Впервые во Владивосток прилетел борт с дальневосточным леопардом на носу

4 марта 2017. «Леолет» приземлился 3 марта в аэропорту Владивостока. Крылатую машину так назвали из-за раскрашенного носа. Знатоки редчайшей пятнистой кошки из национального парка «Земля леопарда» моментально узнали на Боинге-777 одного из своих подопечных.

С Татьяной Барановской, директором «Земли леопарда», говорим за несколько минут до посадки «Леолета».

Татьяна Барановская, директор ФГБУ «Земля леопарда»: «Видели только фото, но точно больше на одного теперь».

Чем больше «летающих тигров и леопардов», продолжает эколог, тем лучше. Популярны, узнаваемы — значит не обидят люди. Десять взрослых особей насчитали в недавней переписи. Их охраняют, но есть и природные потери. Все-таки суровый у нас климат.

Боинг зависает, ждем. И… легкое разочарование — морда дальневосточного леопарда буквально на кончике носа. А хотелось пятнышек до самого киля.

На рисунке именно дикий дальневосточный леопард. Не обитатель зоопарка. Это кадры авиакомпании, пригласившей экспертов мирового уровня нанести точечно все неповторимые пятна шкуры краснокнижного зверя.

Сергей Стариков, официальный представитель авиакомпании: «Работа уникальная, выполняет её, как и всю аэрографию самолетов один и тот же человек…»

Пилоты замечают, наконец, группу в желтых жилетках с фото- и видеообъективами. Приветствуют буквально с пятнистого лба.

Татьяна Барановская, директор ФГБУ «Земля леопарда»: «А это бандана — боевой леопард. Красиво! Самолет назвали правильно, Уссурийск — это большой приморский город, самый близкий к заповедному зверю!»

Рейс из Москвы, и позиционируют его первым в истории с леопардом на борту. Владивосток же — первый в истории этого самолета порт прибытия.

Ольга Катренко: «Внутри всем маленьким пассажирам вручили в полете леопардов, и нам достался хвостатый… Снаружи — все, кто видит — в том числе и сотрудники аэровокзала делают снимки на телефоны. Как же, первый дальневосточный леопард пролетел 9 тысяч километров».

Чуть меньше, поправляют пассажиры. По траектории полета, из точки «М» в точку «В» — в километрах — все-таки не девять, а около семи тысяч.

Ольга Катренко, корреспондент (обращается к пассажиру): «Почему, как думаешь, дальневосточного леопарда нужно беречь?»

Тимофей Федорин, пассажир рейса Москва-Владивосток: «Потому что это вид вымирающий»…

Тимофей обещает плюшевого леопарда передать младшей сестренке, как только она окончательно проснется, экологи — что ситуация с красивейшим дальневосточным хищником ухудшаться не будет. Фотоловушки в Хасанском районе показали накануне очередного пятнистого новичка.