Работники ЗАО 'ТМК' напомнили Путину про его обещание помочь с выплатой зарплаты
Коллектив работников ЗАО ' Тихоокеанская мостостроительная компания' отправил президенту России Владимиру Путину письмо (текст письма есть в распоряжении редакции), напоминающее о его обещании помочь рабочим обанкротившегося предприятия получить долги по зарплате. Также в письме они указывают некоторые источники финансирования, которые могут покрыть долги, если будет на то 'государственная воля'.30 декабря 2015. Коллектив работников ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» отправил президенту России Владимиру Путину письмо (текст письма есть в распоряжении редакции), напоминающее о его обещании помочь рабочим обанкротившегося предприятия получить долги по зарплате. Также в письме они указывают некоторые источники финансирования, которые могут покрыть долги, если будет на то «государственная воля».
Напомним, первое подобное обращение работники ЗАО «ТМК» направили президенту еще весной 2015 года, тогда Путин ответил им в ходе прямой линии, что возьмет ситуацию под личный контроль.
«Коллектив компании планирует возобновить волнения, аналогичные волнениям, которые были весной 2015 года. Главная причина — вопрос, который был поставлен во время прямой линии, о выплате зарплаты работникам, так и не решен», — говорится в тексте обращения.
Там также отмечается, что есть способы погашения задолженности, которые не реализуются в силу рассогласованности действий органов государственной власти. В частности, долги Департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края перед ЗАО «ТМК» исчисляются сотнями миллионов рублей, которые в том числе могут быть взысканы в ходе возбужденного исполнительного производства, но не взыскиваются.
«Второй крупный неплательщик — так же государственное предприятие ФГУП „ГУСС Дальспецстрой“ при Спецстрое России». Задолженность перед ЗАО «ТМК» по оплате только принятых работ по строительству объекта Космодром «Восточный» составляет почти 442 млн рублей. И еще более 3 млрд. рублей — стоимость работ, от приемки которых заказчик уклоняется", — сообщается в письме.
По словам конкурсного управляющего ЗАО «ТМК» Дмитрия Лизунова, есть разные способы выведения предприятия из критического положения.
«Мы прорабатываем все возможные схемы. Но совершенно очевидно, что без единой государственной воли проблемы такого масштаба решить невозможно. Есть много нюансов, которые обсуждаются. К примеру, даже если департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края рассчитается по одному из долгов, который составляет 276 млн рублей, то 80% средств уйдет Сбербанку, в котором заложен данный контракт. И лишь 15% пойдет на погашение зарплаты перед работниками. Мы считаем, что банк и без того имеет все имущество предприятия в залоге, и он в любом случае получит свои деньги. В первую же очередь необходимо рассчитаться с работниками, которым в данный момент выплачивают деньги еще только за весенние месяцы 2015 года. В частности, мы изыскали средства и до конца года погасим еще более 20 млн рублей задолженности. Если задача поставлена на высшем уровне, я считаю, необходимо всем участникам найти возможность ее решить — как минимум, погасить долги перед работниками предприятия», — считает Лизунов.
«Из приведенных фактов видно, что для погашения задолженности и исполнения Вашего, Владимир Владимирович, поручения недостает лишь государственной воли и согласованного действия государственных учреждений. Очень просим Вас вмешаться в ситуацию и дать поручение соответствующим инстанциям способствовать тому, чтобы исполнялся российский закон!» — обращаются к Путину работники предприятия.
Напомним, в апреле 2015 года сотрудники ЗАО «ТМК» в Приморье обратились