Автокресла спасают жизни приморских детей
Ровно год назад водителей обязали перевозить детей до 12 лет в детских креслах. Снизился ли при этом процент погибших и пострадавших в авариях детей, выясняла Анна Маринец.25 декабря 2008. Ровно год назад водителей обязали перевозить детей до 12 лет в детских креслах. Снизился ли при этом процент погибших и пострадавших в авариях детей, выясняла Анна Маринец.
Елена Исаева – молодая мама. И хотя она автомобилист со стажем, жизнью своих маленьких детей решила не рисковать. Сразу после рождения двойняшек Снежанны и Саши на пассажирском сиденье появились два детских кресла: «По закону так нужно, во-вторых, безопасно».
Розовое кресло у Снежанны, синее - у Саши. Дети уже знают правила поведения в машине. В дороге, хвалит мама, они никогда не капризничают, а смотрят в окна.
В общем, никаких проблем. И даже если бы закон, обязывающий перевозить ребенка в автокреслах, не ввели, Елена бы сама их купила.
Пост ГИБДД. От внимательных взглядов инспекторов дорожного движения нарушители не скроются. Ведь от правильной перевозки маленьких пассажиров зависит их жизнь.
В Россию детские автокресла поступили совсем недавно, в то время как за рубежом они используются с 60-х годов двадцатого века. Советский автопром, видимо, не тревожила проблема детского травматизма на дорогах. Даже после введения пункта о перевозке детей, в России автокресла до сих пор не производятся.
Четырехлетний Рома любит путешествовать с мамой. На заднем сиденье и пристегнутый ремнями безопасности. Также свою дочь перевозит и Павел Погребников.
Лучше купить кресло, а не платить штрафы. С этим согласны большинство родителей. А практика показала, что детское кресло на треть снижает травматизм детей. Инспекторы ДПС предупреждают: в пути никогда не держите ребёнка на руках, потому как при сильном столкновении взрослый может насмерть задавить ребенка своим весом.
В Приморском крае за прошедший год были зафиксированы десятки ДТП с участием детей. Во всех случаях автокресла и ремни безопасности спасли все детские жизни.