Вы что, это же Maybach!

«У каждого ребенка есть мечта, которую, повзрослев, он старается воплотить в жизнь. Я грезил о Maybach. Однажды увидев его фотографию, загорелся. Но покупать эту машину не собирался. Мечта должна быть нереальной, недосягаемой, ее нельзя потрогать, тем более купить. Maybach полностью подходил для этой роли. И если бы полгода назад мне сказали, что этот немецкий аристократ будет ожидать на заднем дворе коттеджа где-то в пригороде Уссурийска, я бы минимум покрутил пальцем у виска, максимум — рассмеялся: «Вы что, это же Maybach!».

Сами понимаете, каково было мое удивление, когда, приехав в «Альтаир-Авто», чтобы выбрать машину для моего дяди, случайно увидел этот автомобиль. Его грузили в контейнер для отправки в Хабаровск. Я не мог поверить своим глазам: вот она, моя мечта, стоит передо мной, точнее, хочет уехать от меня в другой город!

Стоило больших усилий уговорить сотрудников автосалона машину из контейнера выгрузить. Я пообещал: если понравится — куплю. В итоге из автосалона мы уехали на Maybach. А с Хабаровском договорились.

Если бы мне нужна была просто машина, я бы купил что-нибудь другое, подождал бы, отложил покупку. Но Maybach — это серьезно!

По-моему, в Приморье Maybach мало кому известен. О том, что эта марка принадлежит концерну Mercedes, не все знают. Кто-то говорил мне, что Maybach — это фирма, которая занимается тюнингом Mercedes, кто-то уверял, что это люксовое подразделение Mazda. Смешно, да?

Maybach 57 хотя и считается «пришпоренным» вариантом Maybach 62, но все равно предназначен для спокойной езды. Причем на заднем сиденье. Именно задний пассажир — настоящий владелец машины (как считают в Maybach Manufactur) и ощущает себя максимально комфортно. Для этого есть все: удобные кресла, TV, мини-бар, а из холодильника, работа которого не зависит от работы двигателя, так как он питается от солнечных батарей на крыше, всегда можно достать заиндевевшую бутылочку чего-нибудь. Салон большой, но если кому-то этого мало, захочется откинуться на спинку, закинув ногу на ногу, можно потеснить пассажира спереди. Одно нажатие кнопки на пульте — и переднее сиденье уходит вперед, а из кресла выдвигается подставка для ног. Кто, если не хозяин, может это сделать?

Сидя сзади, можно контролировать скорость движения. Для этого под потолком установлены специальные датчики скорости, времени и температуры. Автомобиль имеет повышенную шумоизоляцию. В салоне всегда тишина.

Но я-то машину покупал в том числе и для того, чтобы почувствовать кайф от управления. На этой машине просто грешно не прокатиться «с ветерком». Если садишься за руль уставший, в конце рабочего дня, то, включив спорт-режим, быстро обретаешь бодрость. Ощущения необыкновенные.

Автомобиль оснащен двигателем Maybach Type 12 битурбо, мощность 550 лошадиных сил. Расход топлива для автомобиля такого веса и мощности небольшой, при активной езде — 22 литра на сотню, если не гонять — 18 литров. Говоря о ходовых качествах, можно сказать, что Maybach не едет, а просто плывет, как огромный корабль.

Из недостатков могу выделить лишь один — стоимость. Не дай бог кто-нибудь въедет в бок! Ни одна страховка это не покроет. Я, кстати, хотел застраховать машину по КАСКО, но в страховой компании мне сказали, что охрана-сопровождение обойдется дешевле.

Я Maybach продавать не буду. Такую машину приобретают раз и навсегда».