'Черные ящики' разбившегося в Воздвиженке Су-27 полностью расшифровать, возможно, не удастся
Обнаруженные на месте крушения Су-27 в Приморском крае бортовые самописцы получили при крушении самолета сильные повреждения, поэтому их расшифровка под вопросом, сообщил в понедельник РИА Новости источник, близкий к расследованию этого авиапроисшествия. Су-27 совершал первый испытательный полет после заводского ремонта на Уссурийском авиаремонтном заводе. После падения самолет полностью сгорел, разрушений на земле нет. Пилоты успели катапультироваться. По предварительным данным, причиной аварии стал отказ двигателя.21 сентября 2010.
'Первичный осмотр и изучение обнаруженных на месте аварии Су-27 бортовых самописцев показал, что они получили значительные повреждения в результате воздействия высоких температур', - сказал источник.
Он добавил, что специалистам потребуются значительные усилия для восстановления записей самописцев. 'Не исключено, что восстановить на 100% записи не удастся. Поэтому впоследствии для установления причин крушения самолета следователи смогут использовать только фрагменты записей и другие объективные данные, фиксировавшие полет', - отметил собеседник агентства.
В настоящее время на месте катастрофы Су-27 работает оперативно-следственная группа. Предварительно установлено, что самолет вылетел утром в понедельник с аэродрома ОАО '322 авиационный ремонтный завод', расположенного в Воздвиженке. Спустя некоторое время после взлета пилоты почувствовали продольную раскачку самолета и не управляемый левый крен.
По команде руководителя полетов оба летчика-испытателя, управлявшие самолетом, катапультировались. Главный военный прокурор РФ Сергей Фридинский ранее сообщил, что в ближайшее время по факту крушения самолета будет возбуждено уголовное дело. Су-27 является основным боевым самолетом ВВС России.