Новости — Здоровье и спорт

Уссурийск признали Дальневосточной столицей внедорожного спорта

Второй этап чемпионата края по трофи-рейдам «Уссурийское бездорожье» прошёл в окрестностях села Боголюбовка. В соревнованиях участвовало рекордное количество экипажей - 52. Уссурийск с полным правом стали считать Дальневосточной столицей внедорожного спорта. О самом престижном трофи материал Ирины Мигуновой.

15 июля 2008. Второй этап чемпионата края по трофи-рейдам «Уссурийское бездорожье» прошёл в окрестностях села Боголюбовка. В соревнованиях участвовало рекордное количество экипажей - 52. Уссурийск с полным правом стали считать Дальневосточной столицей внедорожного спорта. О самом престижном трофи материал Ирины Мигуновой.

Из грязи в князи. Эту пословицу можно с полным правом применить к местному клубу внедорожной езды «Рубеж 4х4». Это уже четвертое «Уссурийское бездорожье», которое проводят наши экстремалы.

Впервые на гонку приехали гости из Благовещенска. Амурские спортсмены ещё не успели вкусить прелести уссурийских лесов и болот.

Ранее титул столицы внедорожного спорта принадлежал Владивостоку. Сейчас позиции сместились в сторону Уссурийска.

Автомобили прибывали ещё весь вечер и ночь. Регистрация не прекращалась ни на минуту. Прямо на земляничной поляне на берегу родникового озера расположились экипажи с семьями и детьми.

Гонка проходила в традиционном уже для приморских трофи-рейдов формате GPS-ориентирования, но с существенными отличиями. Так, впервые в классе “Туризм” экипажи искали точки по GPS-координатам, а не по легенде, как ранее. Каждый экипаж был оборудован навигационным оборудованием. А для категорий “Спорт” и “Прото” организаторы соревнований отменили временные штрафы за точки. Это означает одинаковую ценность как простых (курсовых) точек, так и экстремально сложных.

Всего протяженность трассы составила около 80 километров. На ней были разбросаны 27 контрольных точек. Уже в первых испытаниях несколько машин сломались и продолжить гонку не смогли. За всем этим наблюдали зрители. Многие недооценили «Уссурийское бездорожье», в том числе и гости из Благовещенска, которые, не смотря на свой боевой настрой, осилили только 16 самых простых точек. Из непроходимых болот автомобили извлекались только при помощи лебёдок.

Выйти своим ходом удавалось лишь единицам, в основном прототипам. Сложнее всего приходилось штурманам. По пояс в вязкой жиже они пробивали путь к заветной цели. Кроме автомобилей участвовали мотоциклисты и квадрациклисты. Парни на четырех колёсах особых трудностей не испытали, а вот парноколесным было сложно. Своих железных коней порой приходилось нести чуть ли не на руках.

В итоге уссурийский клуб «Рубеж 4х4» занял второе общекомандное место. Первое завоевала яркая команда «Ы» из Владивостока. В классе «Туризм» наши земляки Владимир Клоков и Александр Завадский на «Мицубиси Паджеро» стали третьими. 13 минут не хватило до бронзы экипажу Александра Макарова и Юрия Демченко в классе «Прото». Зато блестящую победу в категории «Спорт» одержали Александр Куль и Дмитрий Степаненко на УАЗ-469.

Следующее трофи пойдёт в сентябре в Спасске-Дальнем. Организацией будет заниматься все тот же уссурийский клуб «Рубеж 4х4». А соревнования по джип-триалу состоятся в сентябре на день города. Место проведения – карьер в конце улицы Общественной.

15 июля 2008 Новости Уссурийска / Здоровье и спорт автоспорт, соревнования 61    Источник
← Позднее
В 'Надежде' растят будущих 'фабрикантов' и 'звёзд танцпола'
Ранее →
Приморские диджеи взорвали Уссурийск